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Yabo下载'国贸最后一处地面存车处关闭 骑车人称带来不便

来源:Yabo下载网时间:2019-11-09
國貿最後一處地麵存車處關閉 騎車人稱帶來不便 2010年01月17日11:24千龍新聞網

為配合CBD的環境整治,國貿橋區[唯一 的英 文:sole]的地麵自行車存車處已[開始 的英 文:appeared]關閉清理。[從前 的英 文:Once upon]天(15日)開始,便陸續有騎車人到存車處取走車輛。而今後車存何處,成了騎車人一致的擔憂。“現在不是鼓勵騎車這種低碳出行方式嗎,國貿這麽大個交通樞紐沒有自行車存車處怎麽說得過去?”騎車人宋女士這番話說出了諸多騎車人的心聲。

■存車人分四大類

前晚5點,便有騎車人陸續來存車處取車。[記者 的拚音:jì zhě]采訪了解到,在此存車的騎車人大致分為四類。

第一類人群,在國貿上班,家住附近〖Yabo下载俱乐部〗。

第二類人群,住處雖遠,但不堪堵車,且熱衷騎車這種環保出行方式■Yabo下载组织机构■。一名住在二外、在國貿上班的年輕男子,每天將自行車存放在此處。他對記者說:“從二外騎車到這裏也就20多分鍾,如果坐公交遇上堵車,一個小時都到不了。騎車既方便、環保又能鍛煉身體。”

第三類人群,騎車至國貿,然後換乘公司班車、公交或地鐵。

第四類人群,不願支付高昂停車費的有車族。高先生就是其中一員:“這裏汽車停車費最便宜的每小時兩元錢,一天下來少說也得花個小二十。但存自行車一天也就3毛錢,[經濟 的拚音:jīng jì]實惠”。

■存車處被關閉帶來極大不便

每天騎車三十分鍾來上班的宋女士,打從1995年開始就在國貿上班,“我騎車都30年了,再擠公交總[覺得 的英 文:felt]不方便。現在存車處突然要沒了,以後怎麽辦?”宋女士很無奈。

國貿橋區看車人李師傅在這裏7年,他說此前他曾實地調查,附近的存車處在招商局大廈和建外SOHO地下還各有一處。前者早已滿員,後者“在地下二層,爬上爬下腿都受不了”。據李師傅講,這裏的車主多在國貿大樓內[工作 的拚音:gōng zuò],或是換乘地鐵的上班族。“為存自行車到地下二層,再爬上來走到辦公大樓或乘地鐵,既浪費時間又耗費體力,不值得。”李師傅說,如今國貿地區再無一處方便騎車人、又有看車人的存車處了。

■盼還騎車人一處存車所

“國貿這麽大的一個交通樞紐[中心 的英 文:center],附近還有這麽大片的寫字樓,至少也[應該 的英 文:yīng gāi]保留哪怕一個地麵存車處吧?”宋女士認為,相關部門對環境進行整治[可以 的拚音: kě yǐ]理解,但也應該考慮市民的需求。

騎車人胡先生也呼籲,“自行車存車處占地兒不多,幾百平方米就能存幾百、上千輛自行車,且騎車出行也符合環保理念。政府既然倡導低碳理念,在相關配套方麵也應有所體現。”

現場探訪

在國貿橋下駐守7年 最後一名看車人李師傅說

從四到零 國貿橋下再無自行車存放處

“這兒該走了,屋子亂。”存車處不足兩平方米的簡易房內,物件所剩已不多。李師傅抽出一把折疊椅子,讓記者坐,他說[自己 的拚音:zì jǐ]站慣了。15日晚,國貿橋西北匝道旁700多平方米的存車處過完最後一天,關上了大門。16日起,[隨著 的拚音:suí zhe]國貿橋區最後一個非機動車地麵存車處的撤除,看車人李師傅將[離開 的英 文:absence]這塊經營近7年的地方。

■曾經的“巔峰時期”

李師傅站在略顯冷清的小屋裏,他腳下有一個塑料兜,裏麵裝了2000副製作精良的銅牌,印證著存車處曾經的“巔峰時期”。“2006到2007年最好的[時候 的英 文:When],每天存1200輛車,雇七八個人24小時值班。”

銅牌質地厚重,號碼字跡清晰,當年[成本 的拚音:chéng běn]為每副5元。“一副銅牌,一隻交給存車人,一隻掛在車上,對號取車。”李師傅挺自豪:“那時候,一個騎車逛北京的老人說我這裏是‘最規範的存車處’。”

之後人工費用增至月工資1500元,包吃包住,李師傅不得不削減人員,並在2007年底取消了銅牌的使用。如今剩下4個人,兼營門口的小賣部。“這麽少人力顧不得對號取車。”

■橋區存車處從4到0

溯及2003年,李師傅剛剛通過關係承包下國貿橋西北匝道旁這片700多平方米的地麵存車處,雇來幾個人,自營小賣部,開始了這不大不小的買賣。“這兒一輛普通車一天收費3毛,[已經 的拚音:yǐ jing]算是特批了,一般2毛。”李師傅說存車再多也不賺錢,要靠小賣部養著。

“橋區最早有4個地麵存車處,但我承包那年,東南匝道邊那一個已經取消了。”李師傅對國貿地區存放非機動車的情況熟稔至信口拈來,像講[故事 的拚音:gù shi]似的。“2005年底配合10號線[建設 的英 文:building],南邊的改工地了。到2006年底,公司考慮收益把西側[最大 的英 文:largest]的存車處改成汽車場,以前[那裏 的英 文:there]能放2000輛自行車。”同伴們一個個離開,剩李師傅一人勉力經營。

■“看到關門的[通知 的英 文:supercup]我就哭了”

一周前,李師傅意外接到通知,最後一個橋區存車處行將撤除。原定公示一周,16日關閉,同時把未有人取車的車輛[全部 的拚音:quán bù]轉走集中安置。“你看那輛改裝的山地車,值七八百塊,一個年輕人[夏天 的英 文:summer]存在這兒,[一次 的英 文:Once]交了半年存車費,關門就給人拉走,我心裏不踏實。”李師傅為長期存置的車主爭取到15天,他將守在小屋裏,隻待更多人能取走車輛。

“這裏麵幾百輛車,9成我都能描述出車主模樣、[職業 的拚音:zhí yè]。”盡管小賣部生意每況愈下,李師傅仍說這裏要不關閉,他是不會離開的。“7年,太熟悉了,一個天天存車的做清潔的老太太,看到關門的通知和我哭了。”

李師傅自1998年來京,在國貿地區打工、做買賣,“沒出過方圓500米”。“車場關了,就再尋下一個生計,[我們 的拚音:wǒ men]買賣人本來也是飄蕩。”但李師傅[在意 的拚音:zài yì]的是,“您得說說,這國貿附近的騎車人是真沒地方擱車了呀。”

部門說法

涉及自行車上千輛 後續規劃尚不清楚

在國貿橋下北側的金橋公司,一位工作人員稱“這次是按照CBD管委會的整治要求,關閉從光華路至國貿橋下的[所有 的拚音:suǒ yǒu]停車場,不單是一個自行車存車處,還有汽車停車場。”至於整治原因及整治後現有場所[如何 的拚音:rú hé]規劃,該工作人員表示“我們隻是一級執行部門,[這些 的拚音:zhè xie][問題 的英 文:foul-ups]我們都並不清楚。”據該工作人員介紹,此次整治將關閉橋下的三個汽車停車場、一個自行車存車處,涉及二三百輛汽車及近千輛自行車。

“其實自行車存車處的生意一直都非常好,方便了很多騎車人,[而且 的英 文:but][價格 的拚音:jià gé]便宜,一天才3毛錢,所以[幾乎 的英 文:much]每天都停滿了車輛。但現在有關部門出於整治的需要要求關閉,我們也很無奈”,該工作人員歎了口氣。

CBD管委會[負責 的拚音:fù zé]宣傳的工作人員則表示,關於CBD的相關整治問題,管委會將於近期召開新聞發布會,屆時[一些 的英 文:some]相關情況將由新聞發言人做出說明。(記者 李曉迪)

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